| Nr. | Hinweistext |
| 0 | Dieser Satz enthält kein Teilegutachten. Einzelabnahme nach §21 erforderlich. Vergleichsgutachten wird mitgeliefert. |
| 1 | Federnsätze dürfen nur mit ausreichend gekürzten Dämpfern verwendet werden. |
| 2 | Nicht für Kombi,- Variant-, Turnier-, Touring-, Caravan-,... Fahrzeuge. |
| 3 | Nicht für Fahrzeuge mit Allradlenkung. |
| 4 | Nicht für Allradfahrzeuge (4WD, 4x4, 4Matic, 4Motion usw.). |
| 6 | Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung. |
| 6a | Fahrwerke nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung. Bitte verwenden Sie unseren Federnsatz. |
| 7 | Ggfs. sind die vorderen Anschlagbegrenzer auszutauschen. Hier müssen die folgenden OE Anschlagbegrenzer verwendet werden: 1K0412303F. |
| 8 | Nicht für Fahrzeuge mit 16V / 20V / 24V und RSI Motoren. |
| 9 | Dieser Satz wird ohne HA-Federn geliefert. |
| 10 | Nicht für Fahrzeuge mit Audi magnetic ride. |
| 11 | Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung, bzw. nur wenn die Niveauregulierung entsprechend eingestellt werden kann. |
| 11a | Fahrwerke nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung, bitte verwenden Sie unseren Federnsatz. |
| 12 | ST XA und ST XTA bei Fahrzeugen mit Xenon - Hauptscheinwerfer nur dann möglich, wenn in der Serie der Höhensensor an der Hinterachse nicht am Staubschutzrohr befestigt ist |
| 14 | Bei werkseitig tiefergelegten Modellen können keine Federnsätze verwendet werden, nur Fahrwerke sind zulässig. |
| 16 | Nicht für Fahrzeuge mit serienmäßigem Sportfahrwerk. |
| 18 | Satz enthält nur 2 Hinterachsfedern. |
| 19 | Nicht für V-Tec-Modelle. |
| 20 | Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferverstellung. |
| 21 | Nicht für Fahrzeuge mit gasbetriebenen Motoren. |
| 25 | Dieser Satz enthält kein Teilegutachten. Einzelabnahme nach §21 erforderlich. Vergleichsgutachten wird mitgeliefert. |
| 27 | Um die Mindesthöhe von 350 mm (§76/756 EG) für die vorderen Fahrtrichtungsanzeiger zu gewährleisten, müssen gegebenenfalls Umbauten am Fahrzeug oder der Leuchteinheit erfolgen. Weitere Hinweise entnehmen Sie bitte dem beigefügten TÜV Teilegutachten. |
| 30 | Die angegebene Tieferlegungsrate kann unter Umständen abweichen. Die Fahrzeuge werden ab Werk mit verschiedenen Feder-Gummiunterlagen ausgeliefert. Die max. erreichbare Tieferlegung wird durch Verwendung von 1-Punkt/Noppen Feder- Gummiunterlagen an der Vorder- und Hinterachse realisiert. Die Tieferlegungsrate kann durch die Verwendung von "3-Punkt/Noppen- oder 5-Punkt/Noppen Gummis entsprechend variiert werden (die Gummis sind nur als Original erhältlich). |
| 31 | Die angegebene Tieferlegungsrate kann bedingt durch Ausstattungsvarianten um bis zu +/- 25 mm variieren. |
| 32 | VR6-Modelle sind nur zulässig ohne Klimaanlage. |
| 37 | Die angegebene Tieferlegungsrate kann unter Umständen abweichen. Die Fahrzeuge werden ab Werk mit verschiedenen unteren Feder-Gummiunterlagen an der Hinterachse ausgeliefert. Die max. erreichbare Tieferlegung wird durch Verwendung der Feder- Gummiunterlage ohne Einkerbung realisiert. Die Tieferlegungsrate kann durch die Verwendung von Federunterlagen mit einer oder zwei Einkerbungen entsprechend variiert werden (die Gummis sind nur als Original erhältlich). |
| 39 | Nicht für CTI/GTI/GLI/GTE/GLE/GSI-Modelle. |
| 40 | Nur Vorderachse höhenverstellbar, für die Hinterachse werden Tieferlegungsfedern und Sportdämpfer geliefert. |
| 41 | Nur Vorderachse höhenverstellbar, für die Hinterachse werden Sportdämpfer (der jeweilig bestellten Serie) geliefert, die Höhenverstellung der Hinterachse erfolgt über Verstellung der Drehstabfedern. |
| 42 | Bei Einbau mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind evtl. Spurverbreiterungen erforderlich. |
| 44 | Fahrwerke nur passend für Fahrzeuge mit Federbeinaussendurchmesser von 45 mm (kann im eingebauten Zustand am Fahrzeug gemessen werden). |
| 45 | Fahrwerke nur passend für Fahrzeuge mit Federbeinaussendurchmesser von 51 mm (kann im eingebauten Zustand am Fahrzeug gemessen werden). |
| 46 | Spezieller Satz für Fahrzeuge mit Niveauregulierung. Die Höhe wird durch Einstellen des Niveausensors angeglichen. |
| 48 | Die max. zul. Achslast wird auf den in Klammern angegeben Wert reduziert. |
| 52 | Nicht für Cabrio / Targa. |
| 54 | Nicht für Fahrzeuge mit Vollausstattung. |
| 55 | Nur für Fahrzeuge mit Vollausstattung. |
| 57 | Nicht für Fahrzeuge mit Automatic oder DSG -Getriebe. |
| 59 | Nur für Fahrzeuge mit serienmäßigem Sportfahrwerk. |
| 65 | Nicht für Fahrzeuge mit Luft-Federung. |
| 66 | Nicht für Fahrzeuge mit „All Terrain-“, „Allroad-„, „Fun- bzw.Cross-“, oder "Schlechte Weg-“ Ausführung. |
| 70 | Bitte beachten Sie, dass der Radausschnitt an der Vorderachse größer ist als der der Hinterachse. Bei gleichmäßiger Tieferlegung entsteht der Eindruck, dass das Fahrzeug an der Hinterachse tiefer liegt. |
| 71 | Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 55mm. |
| 72 | Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 50mm. |
| 73 | Hinterachs-Stossdämpfer mit Augenbefestigung. |
| 75 | Fahrzeuge die an der HA mit zwei Blattfedern pro Seite ausgerüstet sind müssen auf eine Blattfeder umgerüstet werden (für Caddy VW Teile Nr.: Blattfeder 2K0511151N für Caddy Maxi VW Teile Nr.: Blattfeder 2K3511151E). |
| 77 | Hinterachs-Stossdämpfer mit Gabelbefestigung. |
| 78 | Vorderachsfederteller über Distanzring höheneinstellbar. |
| 80 | Nur für 2- und 3- türige Fahrzeuge. |
| 81 | Nur für 4- und 5- türige Fahrzeuge. |
| 85 | Nicht für Turbo- Otto- Motoren. |
| 90 | Die VA- Höherlegung darf nur in Verbindung mit einer Höherlegung an der Hinterachse verwendet werden. |
| 91 | Bei Fahrzeugen ab einem Antriebswellenaußen Ø von 50mm muss zur Verbesserung der Freigängigkeit der Antriebswellen, der Koppelstangensatz Art.- Nr. 68550008 verwendet werden. |
| 92 | Vordere Distanzscheiben nur für Fahrzeuge mit 47mm Dämpferrohrdurchmesser (OE). |
| 93 | Bei Fahrzeugen die serienmäßig mit einem Nivomat-Dämpfer ausgerüstet sind, kann nur das Sportfahrwerk verwendet werden. Der Nivomat-Dämpfer wird durch den im Lieferumfang enthaltenen Sportstoßdämpfer ausgetauscht. |
| 94 | Vordere Distanzscheiben nur für Fahrzeuge mit 51mm Dämpferrohrdurchmesser (St suspensions). |
| 96 | Nicht für Fahrzeuge ab Modelljahr 2004 mit werksseitiger 16" Serienbereifung. |
| 97 | Nicht für "G40" Modelle. |
| 99 | Bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung reduziert sich die angegebene Tieferlegungsrate um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. |
| 102 | Bei Fahrwerken oder VA- Dämpfern für Fahrzeuge ab Modell 2002 müssen die vorderen Federunterlagen gegen neue Federunterlagen, Audi Teile- Nr. 4D0412107B ausgetauscht werden. |
| 112 | Aufgrund spezifischer Fahrzeugbauart ist die Einstellung der Dämpfercharakteristik nur im ausgebauten Zustand möglich. Durch Modifikation ( z.B. Innenverkleidung ändern ) kann dieses Ausstattungsmerkmal jedoch oft wieder hergestellt werden. |
| 115 | Bei Sportfahrwerken mit einer Tieferlegung ab 45mm, muss zur Freigängigkeit der rechten Antriebswelle, der Stabilisator umgerüstet werden. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon- Hauptscheinwerfer, Art.- Nr. 68550006. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon- Hauptscheinwerfer, Art.- Nr. 68550007. |
| 120 | Bei den VA- Federbeinen muss der Lochabstand an den unteren Befestigungsbohrungen gemessen werden. Dieser Abstand muss 72mm betragen. |
| 121 | Bei maximal geprüfter Tieferlegung, muss zur Freigängigkeit der rechten Antriebswelle, der Stabilisator umgerüstet werden. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon- Hauptscheinwerfer, Art.- Nr. 68550000. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon- Hauptscheinwerfer, Art.- Nr. 68550005. |
| 122 | Bei Fahrzeugen mit Nebellscheinwerfern sind diese durch Entfernen der Glühlampe und Lampenfassung unbrauchbar zu machen. |
| 123 | Nicht geeignet für Fahrzeuge mit schweren Ausstattungen wie z.B. Westfalia Umbau, Wohnmobile oder Sonderausstattungen. |
| 124 | Bei allen Fahrzeugen vor Bj. 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden. (BMW Teilenummern: Domlager 31336764947; Scheibe 31331116983; Mutter 31331110196). |
| 128 | Bei den VA- Federbeinen muss der Lochabstand an den unteren Befestigungsbohrungen gemessen werden. Dieser Abstand muss 52mm betragen. |
| 130 | Bei diesen Fahrzeugen muss darauf geachtet werden, dass die Lenkspurstangen und der Stabilisator genug Abstand zur Karosserie haben. Mindestabstand 5,0mm. Nötigenfalls ist diese in diesen Bereichen nachzuarbeiten. |
| 131 | Bei Fahrzeugen mit ABS muss eine separate Befestigung für die ABS-Kabel geschaffen werden. |
| 132 | Die Höhenveränderung der Hinterachse kann über das Verstellen der Drehstabfedern erreicht werden. |
| 135 | Bei den VA- Federbeinen muss der Lochabstand an den unteren Befestigungsbohrungen gemessen werden. Dieser Abstand muss 58mm betragen. |
| 138 | Nicht für Fahrzeuge mit langem Radstand. |
| 139 | Nur für Fahrzeuge bis 2,5 ltr Diesel oder Turbodiesel Motoren. |
| 156 | Nur für Fahrzeuge mit ESP-System. |
| 164 | HA- Dämpfer sind nicht in der Härte einstellbar. Es werden Sportstoßdämpfer mit härterer Dämpfercharakteristik geliefert. |
| 170 | Nur für Allradfahrzeuge (4WD, 4x4, 4Motion usw.). |
| 180 | An der HA werden Gelenkstangen zur Verstellung der Höhe geliefert. Die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. |
| 181 | Nicht für Fahrzeuge mit ESP-System. |
| 182 | Untere Befestigungsschraube am HA- Dämpfer 10mm. |
| 183 | Untere Befestigungsschraube am HA- Dämpfer 14mm. |
| 184 | Bei Fahrzeugen mit EDC bzw. 8 Zylinder Motorisierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig: Für die VA: BMW Teile-Nr.: Bis Bj. 09/97 BMW Rep. Satz 31 35 2 298 910; Ab Bj. 09/97 BMW Rep. Satz 31 35 2 298 911. Für die HA (nur Limousine): BMW Teile-Nr. Stützlager 33 521 091 710 + Scheibe 33 521 092 986 |
| 185 | An der HA werden Sportstoßdämpfer und Gelenkstangen zur Verstellung der Höhe geliefert. Die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. |
| 186 | Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden. |
| 187 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung DCC ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510141. |
| 188 | Bei Fahrzeugen die mit Audi magnetic ride ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510124. |
| 189 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510144. |
| 190 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510180. |
| 191 | Nur für Fahrzeuge mit Luftfederung. Das Fahrzeugniveau muss in der Vertragswerkstatt eingestellt werden. |
| 192 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510145. |
| 193 | Fahrzeuge die an der HA mit zwei Blattfedern pro Seite ausgerüstet sind müssen auf eine Blattfeder umgerüstet werden. (bis Mod.2015; VW Teile Nr.: Blattfeder 2K5511151N; ab Mod.2015; VW Teile Nr.: Blattfeder 2K5511151AA). |
| 194 | Die angegebene Tieferlegungsrate kann unter Umständen abweichen. Die Fahrzeuge werden ab Werk mit verschieden hohen Feder-Gummiunterlagen an der Hinterachse ausgeliefert. Die max. erreichbare Tieferlegung wird durch die Verwendung der 5mm Feder- Gummiunterlagen an der Hinterachse realisiert. Die Tieferlegungsrate kann durch die Verwendung von 5, 9, 13 oder 17mm Gummis entsprechend variiert werden (die Gummiunterlagen sind nur als Originalteil erhältlich). |
| 195 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510175 (nicht OPC) / 68510228 (nur OPC). |
| 196 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510213. |
| 197 | VA- Federbein mit unteren Befestigungsschrauben M10. |
| 198 | VA- Federbein mit unteren Befestigungsschrauben M12. |
| 199 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510253. |
| 200 | Nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker- Hinterachse (Einzelradaufhängung). |
| 201 | Nur für Fahrzeuge mit Verbundlenker- Hinterachse (Starrachse). |
| 202 | Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. KW Nr. 68510021. |
| 203 | Nicht für Fahrzeuge mit kpl. Federbein an der Hinterachse. Hier sind Feder und Dämpfer getrennt angeordnet. |
| 204 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510212. |
| 205 | Zusätzliche Anbauteile des Kfz-Herstellers sind notwendig. (Fiat Teile-Nr.: Stützlager 7775940 + Hülse 7795259 + Tellerscheibe 7795260) |
| 206 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510314. |
| 207 | Nicht für Fahrzeuge mit Xenon - Hauptscheinwerfer. |
| 207a | Fahrwerke, nicht für Fahrzeuge mit Xenon - Hauptscheinwerfer. Bitte verwenden Sie unseren Federnsatz. |
| 208 | Zusätzliche Anbauteile des Kfz-Herstellers sind notwendig (beim Fiat Bravo/Brava nur an Fahrzeugen mit serienmäßigem Sportfahrwerk). (Fiat Teile-Nr.: Stützlager 00046469709 + Fangtopf 00046448102). |
| 209 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510342. |
| 210 | Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. KW Nr. 68510065. |
| 211 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510370. |
| 212 | nur für Fzg. ohne Aktivlenkung, nur Fzg. mit geradem Stabi ohne Mitteletage |
| 213 | nur für Fzg. mit 5-Loch Radanbindung |
| 214 | nur für Fahrzeuge mit Stabianlenkung am vorderen unteren Querlenker |
| 215 | nur für Fzg. mit 4-Loch Radanbindung |
| 216 | Bei Fahrzeugen mit PASM-Regelung muss die PASM-Regelung gemäß der Anleitung stillgelegt werden. |
| 217 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510148. |
| * | HA- Stoßdämpfer hat zur Höhenveränderung eine Nutenverstellung |
| 218 | Bei ST XA HA-Dämpfer ohne Härteverstellung |
| 219 | Nicht für Fahrzeuge mit serienmäßigem Lift System |
| 220 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510426 |
| 221 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510440 |
| 222 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510358 |
| 223 | Bei Fahrzeugen welche eine Koppelstange länger als 290mm verbaut haben muss diese ausgetauscht werden. Kia Teilenummer 54830A 6000 |
| 224 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510462 |
| 225 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510228 |
| 226 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510424 |
| 227 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510119 |
| 228 | Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 50mm (nicht 48,5mm) / Federbein Klemmdurchmesser 53mm |
| 229 | Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm) |
| 230 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510476 |
| 231 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511059 |
| 232 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510301 |
| 233 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511079. |
| 234 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511074. |
| 235 | Bei Verwendung des Stabilisators in Kombination mit Gewindefahrwerken, deren Stabihalter tiefer angeschweißt ist als beim Serienfahrwerk, müssen zusätzlich Koppelstangen Nr. 68511080 bestellt werden. |
| 236 | VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, kann ausschließlich mit Seriendämpfern verwendet werden) |
| 237 | Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 50mm (nicht 48,5mm) / Federbein Klemmdurchmesser 53mm |
| 238 | Nur für Fahrzeuge mit VA-Stoßdämpferdurchmesser 48,5mm (nicht 50mm) |
| 239 | Nur VA höhenverstellbar (Federn + Höhenverstellung), HA Tieferlegung erfolgt mittels serienmäßiger Luftfederung |
| 240 | Nur für Fahrzeuge mit Augenbefestigung an der Vorderachse |
| 241 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510486 |
| 242 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510457 |
| 243 | Bei erhöhten Rad-Sturz Werten an der Vorderachse empfehlen wir die stufenlos einstellbare Sturzkorrektur mit der Artikelnummer 68511125 |
| 244 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510390 |
| 245 | Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. KW Nr. 68510131. |
| 246 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511129 |
| 247 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511081 |
| 248 | Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 48,6mm |
| 249 | Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 53mm |
| 250 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510431 |
| 251 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511086 |
| 252 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511041 |
| 253 | Spur und Sturz sind auf Serienwerte bzw. annähernd auf Serienwerte nach Angaben des Fahrzeugherstellers einzustellen. Bei Überschreitung des Sturzwinkels von 4° an der HA, gemessen bei der zulässigen Achslast, empfehlen wir unsere einstellbaren Querlenker zu verwenden. KW Nr. 685 10 060 |
| 254 | Bei der Verwendung von Domstreben werden ggf. längere Gewindebolzen für die Stützlager benötigt (bitte separat bestellen). Für die Passgenauigkeit der längeren Gewindebolzen wird seitens KW keine Gewährleistung übernommen. |
| 255 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510496 |
| 256 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511163 |
| 257 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510477 |
| 258 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510305 |
| 259 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68510248 |
| 260 | Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen. Elektroniksatz zur Stilllegung KW Nr. 68511098 |
| 261 | Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1G / N1G (1,5-fache Anhängelast der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) werden nach der Tieferlegung auf die Fahrzeugklasse M1 / N1 umklassifiziert (Anhängelast entspricht der zulässigen Gesamtmasse des Zugfahrzeugs) |
| VA | Vorderachse |
| HA | Hinterachse |
| 301 | keine Auflagen |
| 302 | Kanten umbördeln |
| 303 | Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig |
| 304 | Kotflügelverbreiterung notwendig, z. B. GTi Verbreiterung o.ä. |
| 305 | Besondere Umbaumaßnahmen notwendig (Radhaus aufweiten) |
| 306 | Längere Stehbolzen werden benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten). Bitte separat bestellen. |
| 307 | Längere Stehbolzen müssen eingepresst werden (im Lieferumfang enthalten) |
| 308 | nur Hinterachse |
| 309 | nicht bei allen Modellen möglich! Bitte Gutachten beachten! |
| 310 | Bitte bei Montage auf genügend Restzentrierung für Radnabe (ca 2mm) achten. Je nach Felgenhersteller unterschiedlich. Phase an der Felge darf maximal 4 bis 5 mm betragen. |
| 311 | nicht mit Stahlfelgen |
| 312 | nur Vorderachse |
| 313 | Innenfase der Felge mindestens 5x45°, Radnabenlänge (Fzg.) max. 13,0mm |
| 314 | Stahlausführung |
| 315 | ABE ist nur mit genanntem Original Rad-Reifenkombination im Gutachten gültig |
| 316 | Die Original-Stehbolzen müssen um ca. 12mm gekürzt werden. Dies entspricht dem Bereich ohne Gewinde. Die Einschraublänge aller Radmuttern muss mind. 7,5 Umdrehungen betragen. |
| 317 | Montage nur bei Felgen mit Taschen an der Rückseite möglich, wie z. B. original Alu-Felge. |
| 318 | Bei Fahrzeugen mit zusätzlichen Radnabenkappen müssen diese ggf. entfernt werden und evtl. durch andere Abdichtungsmaßnahmen ersetzt werden, sodass die Scheibe plan auf der Radnabe sitzt. |
| 319 | Zur Befestigung der Felge auf der AZX-Scheibe werden M14x1,5 Schrauben benötigt. Kopf und Schaftlänge müssen den momentan verwendeten Schrauben entsprechen. Gilt nur für System AZX. |
| 320 | Zur Befestigung der Felge werden ST Schaftmuttern mit Kegelbund 60° benötigt. Die Felgenlöcher müssen ebenfalls Kegelbund 60° aufweisen. Zusätzlich ist vor der Montage zu prüfen ob der Schaft der ST Schaftmuttern durch die Felgenlöcher passt. Nur in Verbindung mit System DZX möglich. ST Schaftmuttern müssen zusätzlich zu System DZX bestellt werden. ACHTUNG! Die Mindesteinschraubtiefen sind zu beachten. M12x 1,25 mind. 12,0 Umdrehungen (15mm tragendes Gewinde) M12x 1,50 mind. 10,0 Umdrehungen (15mm tragendes Gewinde) M14x 1,50 mind. 12,5 Umdrehungen (19mm tragendes Gewinde) 1/2“ mind. 12,0 Umdrehungen (16mm tragendes Gewinde) |
| 321 | Für das System AZX müssen zusätzlich ST Doppelgewindebolzen bestellt werden. Die Gewindeart der ST Doppelgewindebolzen muss der Gewindeart der Originalsteholzen des Fahrzeugs entsprechen. |
| 322 | Nicht für Fahrzeuge mit Allradantrieb bzw. 4WD |
| 323 | ACHTUNG: Aufgrund der Felgenlöcher (Flachbund) können hier keine ST Schaftmuttern mit Kegelbund 60° verwendet werden. Hier besteht die Möglichkeit längere Stehbolzen für die Befestigung der Felge mit den vorhandenen Flachbundmuttern zu verwenden. |
| 324 | ACHTUNG: Zur Befestigung der Felge auf Distanzscheibe werden M12x1,25 Schrauben benötigt. Kopf und Schaftlänge müssen den momentan verwendeten Schrauben entsprechen. |
| 325 | Zur Verlängerung der Mittenzentrierung müssen Stahlhülsen montiert werden. Falls serienmäßige Fettkappen vorhanden sind, müssen diese vor der Montage der Stahlhülsen demontiert und wieder an den Stahlhülsen montiert werden (im Lieferumfang enthalten). |
| 326 | ACHTUNG: Bei Felgenlöcher die größer als Ø17mm sind, können keine ST Schaftmuttern M12x1,5 / M12x1,25 / 1/2"UNF verwendet werden. Hier besteht die Möglichkeit längere Stehbolzen für die Befestigung der Felgen mit den vorhandenen Radmuttern zu verwenden. |
| 327 | Zweiteilige Scheibe mit Stahlzentrierring |
| 328 | Bitte maximale Radlast beachten. Nicht für alle Fahrzeugmodelle geeignet (vergleiche die Angaben aus der Fahrzeugbescheinigung Teil 1 unter Ziffer 7.2 und 8.2 mit dem Gutachten). |
| 329 | Bitte die maximale Gesamteinpresstiefe und aller genannten Auflagen und Hinweise im Gutachten beachten. Die Gesamteinpresstiefe ist das Ergebnis der Differenz, der am verwendeten Rad befindliche Einpresstiefe und der Dicke der Spurverbreiterung (z.B. Felge ET+35mm & Spurverbreiterung 15mm = Gesamt-ET+20mm). |
| 330 | Nur für Fahrzeugmodelle mit Aussparungen auf dem Zentrierbund |
| 331 | Zur Befestigung der Felge werden ST Schaftmuttern mit Kegelbund 60° benötigt. Die Felgenlöcher müssen ebenfalls Kegelbund 60° aufweisen. Zusätzlich ist vor der Montage zu prüfen ob der Schaft der ST Schaftmuttern durch die Felgenlöcher passt. ST Schaftmuttern müssen zusätzlich bestellt werden. ACHTUNG! Die Mindesteinschraubtiefen sind zu beachten. M12x 1,25 mind. 12,0 Umdrehungen (15mm tragendes Gewinde) M12x 1,50 mind. 10,0 Umdrehungen (15mm tragendes Gewinde) M14x 1,50 mind. 12,5 Umdrehungen (19mm tragendes Gewinde) 1/2“ mind. 12,0 Umdrehungen (16mm tragendes Gewinde) |
| 332 | Montierbar nur bei Felgen mit einer Phase am Zentrierbund von mindestens 7mm Tiefe. Bitte prüfen Sie bei der Montage, dass die Spurverbreiterung sowohl an der Radnabe, als auch an der Nabenanschlussfläche der Felge plan aufliegt! |
| 333 | Nur in Verbindung von Serienräder. Bitte bei der Montage auf genügend Restzenrierung auf der Radnabe (ca. 2mm) für die Felge achten. ACHTUNG! Die Mindesteinschraubtiefen sind zu beachten. M12x 1,25 mind. 8 Umdrehungen (10mm tragendes Gewinde) M12x 1,50 mind. 6,5 Umdrehungen (10mm tragendes Gewinde) M14x 1,50 mind. 7,5 Umdrehungen (11mm tragendes Gewinde) M15x 1,25 mind. 10 Umdrehungen (13mm tragendes Gewinde) 1/2“ mind. 8 Umdrehungen (11mm tragendes Gewinde) |
| 334 | ACHTUNG! Bei einer Kombination mit einer Tieferlegung wird die Radabdeckung durch Kotflügelausstellen notwendig. |
| 335 | Nur für Fahrzeuge ohne Carbon-Keramik Bremsanlage |
| 336 | ACHTUNG! Es sind ggf. hinausragende Befestigungsschrauben, Bolzen oder ähnliche Teile über die Radanlagefläche zu entfernen und evtl. durch andere Maßnahmen zu ersetzen, wenn diese die Auflagefläche für Distanzscheibe verhindern sollten, aber auch kein technisches Bedenken dagegen bestehen. (siehe Abb.5) |
