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für:
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet/MultiAir
Alfa Romeo MiTo 1.4 TJet/MultiAir
Audi - alle Turbo Benziner
Fiat 124 Spider Abarth 1.4 MultiAir
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 TJet
Fiat Bravo 1.4 TJet
Fiat Coupé 16V Turbo
Fiat Coupé 20V Turbo
Fiat Grande Punto Abarth 1.4 TJet
Fiat Grande Punto 1.4 TJet
Fiat Punto Evo Abarth 1.4 MultiAir
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir
Fiat Punto GT
Lancia Delta 1.4 TJet
Opel Corsa OPC
Seat - alle Turbo Benziner
Skoda - alle Turbo Benziner
VW - alle Turbo Benziner
Dieses Modell bietet gegenüber dem normalen Benzindruckregler den Vorteil eines Verhältnisses von 1 : 1.4
Beispiel:
max. Durchflussrate:
3 bar = 270 lh
4 bar = 220 lh
5 bar = 190 lh
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TJet/MultiAir
Alfa Romeo MiTo 1.4 TJet/MultiAir
Audi - alle Turbo Benziner
Fiat 124 Spider Abarth 1.4 MultiAir
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 1.4 TJet
Fiat Bravo 1.4 TJet
Fiat Coupé 16V Turbo
Fiat Coupé 20V Turbo
Fiat Grande Punto Abarth 1.4 TJet
Fiat Grande Punto 1.4 TJet
Fiat Punto Evo Abarth 1.4 MultiAir
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir
Fiat Punto GT
Lancia Delta 1.4 TJet
Opel Corsa OPC
Seat - alle Turbo Benziner
Skoda - alle Turbo Benziner
VW - alle Turbo Benziner
Dieses Modell bietet gegenüber dem normalen Benzindruckregler den Vorteil eines Verhältnisses von 1 : 1.4
Beispiel:
- Klassischer symmetrischer Benzindruckregler:
erste Kalibrierung: 3 BAR + Ladedruck 1 BAR = 4 BAR Benzindruck - Asymmestrischer Regler mit 1 : 1.4:
erste Kalibrierung: 3 BAR + Ladedruck 1 BAR = 4.4 BAR Benzindruck
max. Durchflussrate:
3 bar = 270 lh
4 bar = 220 lh
5 bar = 190 lh
Hersteller "Bonalume"
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheit):
BONALUME Autofficina
Via Enrico Cialdini, 85
20161 Milano (MI)
Italien
Tel. +39-02-6460031
info@bonalume.it
Via Enrico Cialdini, 85
20161 Milano (MI)
Italien
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