Schmierstoffe Getriebeöle

Tutela Schaltgetriebeöl Technyx 75W85

Tutela Automatikgetriebeöl Transmission AS8

Vollsynthetisches Getriebeöl, für die mechanischen Getriebe der M- und F-Serien (z.B. M32 und F40) entwickelt.
Mehrbereichs-Getriebeöl auf synthetischer Basis mit hoher thermischer Stabilität für Schaltgetriebe.

Die besondere Additiv-Technologie von Tutela Matryx, kombiniert mit der Verwendung synthetischer Grundöle, gewährleistet einen hohen Schutz gegen Abscherungen auch bei besonders hohen Arbeitstemperaturen.

Eigenschaften:

• exzellente Verschleißschutz-Eigenschaften für den optimalen Schutz aller mechanischen Komponenten unter allen Umständen für eine längere Lebensdauer aller Komponenten
• Viskositätsgrad speziell darauf optimiert, auch bei besonders tiefen Temperaturen eine gute Schaltbarkeit zu gewährleisten
• Kraftstoff-Einsparung durch Reduzierung der inneren Reibung im Getriebe
• Kompatibel mit den Dichtmaterialen der einzelnen Getriebedichtungen

Vollsynthetisches Getriebeöl für traditionelle mechanische Getriebe der jüngsten Generation und Alfas TCT Doppelkupplungsgetriebe.

Speziell für die Getriebe C635 MT & C 633 DDCT entwickelt.

Tutela Transmission Gearforce garantiert:

• ein exzellentes Leistungsprofil und gute Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen
• hohe viskosimetrische Stabilität - für gleichbleibende Leistung während der gesamten Nutzungsdauer
• maximaler Schutz der mechanischen Komponenten

Tutela Automatikgetriebeöl GI/R (MS11655)

Tutela Automatikgetriebeöl Dexron III GI/E

Tutela Automatikgetriebeöl CS Speed 75W

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Für hoch belastete Schalt- und Nebengetriebe - insbesondere für moderne Transaxle-Systeme und Achsantriebe ohne Sperrdifferential. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

Freigaben - ZF TE-ML 02F/03D/04D/14C/16M/17/C

Teilsynthetisches Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe - insbesondere aus dem Hause Citroên und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

Freigaben - PSA B 71 2330

Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

API GL 4/ ZF-TE-ML 02A/ 16A/ 17A/ 19A